Szerző: Kovács László

A Győri Csónakázó Egylet és regattaházuk története

“Szeressétek egymást, és evezzetek tovább!” (dr. Némethy Ernő, a GYCSE alapítója, és első elnöke) Az alábbi írás 2016-ban született, amikor az épület még az Unicentrál Kft tulajdonában volt, és a sajtóban megjelent hírek szerint a tulajdonos az épület felújításában gondolkodik.Azóta, 2020-ban a Győri Önkormányzat visszavásárolta az épületet, és most arra készül, hogy felújítsa. Az őskori
TOVÁBB…


2020.11.05. 0

A győri Batthyány-tér

A Reflex Környezetvédő Egyesület legújabb kampányában a győri Batthyány-teret jelöltem meg az egyik győri természeti értékként. A város egyik legnagyobb és legrégebbi, a mai napig eredeti formáját őrző parkja különös helye a városnak. Szedres kert A város tüdeje – így is nevezték egykor Győr egyik legnagyobb parkját, melynek területe 19 842 négyzetméter. Nevezték Ferenc térnek,
TOVÁBB…


2020.06.29. 0

Március 19-én 120 éves a győri városháza

1900. március 19-én, 120 éve adták át ünnepélyesen az új győri városházát. Győr első városháza a mai Széchenyi tér észak-keleti sarkán állt, mai formáját a XVIII. század végén nyerte el. A huszadik században itt működött a városi rendőrség, majd a megyei könyvtár, később a múzeum régészeti raktára volt itt. 1993 óta Győr Város Levéltára működik
TOVÁBB…


2020.03.19. 0

A GYŐRI TÖMEGKÖZLEKEDÉSRŐL

Az ezredforduló előtti években hétköznap 130 ezren vették igénybe a helyi tömegközlekedést, tavaly már csak 75 ezren, idén ez a szám tovább csökkent. Az egy főre jutó autók száma ezzel szemben közel a duplájára emelkedett, a városi közlekedés 60 %-át az autók teszik ki, és csak 20%-át a közösségi közlekedés.


2019.09.30. 0

ELŐVÁROSI VASÚT

A győri tömegközlekedés jövője!


2019.09.18. 0